You have not saved your changes!

Introduce

Από την ιδέα στο ολοκληρωμένο δοκιμαστικό αυτοκίνητο

 

 

Οι σχεδιαστές αρχίζουν να δουλεύουν, μόλις κατατεθεί η μηχανολογική ιδέα του αυτοκινήτου έρευνας. Το αμάξι δημιουργείται πρώτα στον υπολογιστή, μετά σχηματίζεται με πηλό και τέλος κατασκευάζεται ως ένα μοντέλο, που δεν θα βγει στην παραγωγή.


Τα δοκιμαστικά αυτοκίνητα της Daimler δεν είναι αμάξια επίδειξης. Καθένα απ’ αυτά, με όλα τα χαρακτηριστικά του, είναι πλήρως λειτουργικό, γιατί θεωρείται ότι κάνει τη νέα τεχνολογία εμπειρική, έτοιμη για οδήγηση, υπολογίσιμη. Τότε εκπληρώνει τον σκοπό του, ο οποίος είναι να παρέχει γνώσεις για το αυτοκίνητο του μέλλοντος. Καθένα απ’ αυτά τα ειδικά αμάξια ακολουθεί την ιδέα του ολισμού. Δεν είναι μεμονωμένα εξαρτήματα που εξετάζονται, αλλά ολόκληρο το όχημα, που πηγάζει από μια πρωτότυπη ιδέα. Το γεγονός ότι αμφισβητεί κάποιες συμβάσεις, ότι ασυνήθιστες λύσεις μπορεί να προκαλέσουν έκπληξη ή ενθουσιασμό, είναι μέρος της ιδεολογικής, νοητικής εργασίας για το αυτοκίνητο του μέλλοντος. Αλλά πράττοντας κατ’ αυτό τον τρόπο, οι ιδέες, που είναι μερικές φορές ασυνήθιστες, διεγείρουν συζητήσεις του κοινού σχετικά με την αυριανή κινητικότητα- και παρέχουν σημαντικές ενδείξεις στους ερευνητές αγοράς της Daimler όσον αφορά τις επιθυμίες και τις ανάγκες των πελατών. Γιατί τα’ αυτοκίνητα προσαρμόζονται στους πελάτες και η έρευνα πρέπει να προσαρμόζεται στο μέλλον.

Σχεδιαστές, μηχανικοί και ειδικοί στο εμπόριο σχεδίασαν μαζί τις τεχνικές προδιαγραφές για ένα καινούριο δοκιμαστικό αυτοκίνητο. Κάθε αμάξι είναι η αντανάκλαση μιας ξεκάθαρης στρατηγικής- μερικές φορές τονίζει την τεχνολογική ικανότητα της εταιρείας, άλλες φορές την εργονομική και άλλες την οδική ασφάλεια. Τότε οι σχεδιαστές και οι μηχανικοί φέρνουν τη δουλειά στα μέτρα τους σύμφωνα μ’ όλες τις προδιαγραφές. Συχνά απαιτείται η επινόηση για κάτι εντελώς καινούριο στο χώρο της αγοράς. Οι πρωτότυπες ιδέες συνεχώς επανεξετάζονται για το αν είναι πραγματοποιήσιμες και σ’ αυτό βοηθούν αρκετά οι υπολογιστές με τα εργαλεία προσομοίωσης που διαθέτουν. Αν λειτουργούν στην οθόνη, δίνεται η έγκριση για παραγωγή. Πρακτικά, κάθε τμήμα ενός δοκιμαστικού αυτοκινήτου κατασκευάζεται διαδοχικά, μια δαπανηρή διαδικασία: ηλεκτρικά κυκλώματα πρέπει να συγκολληθούν, καθίσματα να φτιαχτούν και το αμάξωμα να σχηματιστεί. Μ’ όλη αυτή την προσπάθεια που γίνεται, είναι απορίας άξιο που χρειάζονται συνήθως μόνο δυο χρόνια για την ετοιμασία του καινούριου δοκιμαστικού αυτοκινήτου.

 

 

  • top
  • print
  • recommend
  • bookmark
  • RSS