You have not saved your changes!

Steel-wheeled Car

1889

 

Διαμέσου της κατασκευής του « Steel-wheeled car » με τον δικύλινδρo « V » κινητήρα, ο Daimler και ο Maybach πραγματοποίησαν σημαντικά βήματα στην εφαρμοσμένη τεχνολογία.
Παρουσιάζοντας το νέο μοντέλο στο Παρίσι, στην Παγκόσμια Έκθεση του 1889, κατόρθωσαν να κυριαρχήσουν στη Γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία.     
Στη Γαλλία  τα  πρώτα μηχανοκίνητα οχήματα κατασκευάσθησαν από την Peugeot το 1890 και από την Panhard & Levassor στα μέσα του 1891.
Η ιδέα και των δύο κατασκευαστών (Peugeot–Panhard) βασίσθηκε στο «Steel-wheeled car» και τα Γαλλικά οχήματα κυκλοφόρησαν με κινητήρες Daimler, τους οποίους παρήγαγε κάτω από την επίβλεψη του η εταιρεία Panhard & Levassor  έως τα τέλη του 1889.
Ο Daimler με το όχημα αυτό, όπως και ο Benz με το «Patent  motor car», πέτυχε να παρουσιάσει ένα συγκροτημένο σύνολο, ένα πραγματικό ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ.
Εκτός από τον δικύλινδρο κινητήρα και το σασμάν με τις 4 ταχύτητες, που για πρώτη φορά εφαρμόσθηκαν σε όχημα, το πλέον αξιοπρόσεκτο στοιχείο του αυτοκινήτου ήταν το  τιμόνι.
Ο Daimler προμηθευόταν το σωληνοειδές πλαίσιο αλουμινίου, που λειτουργούσε σαν ψύκτης νερού, από την εταιρεία « Neckarsulmer Strickmaschinen-Fabric AG» η οποία κατασκεύαζε ποδήλατα εκείνα τα χρόνια, αργότερα δε έγινε γνωστή σαν NSU.
Μία τροποποιημένη έκδοση του « Steel-wheeled car» επωλήθη από την DMG μεταξύ των ετών 1892 και 1895 με το όνομα « Daimler Motorwagen», χωρίς την συμμετοχή των Daimler και Μaybach. Οι  δημιουργοί  εκείνη την περίοδο εργαζόντουσαν στο δικό τους σχεδιαστήριο μέσα στο ξενοδοχείο Hermann, εφόσον είχαν ήδη αποχωρήσει απ την DMG από το 1892.
Ο Max Schroedter, ο νέος Τεχνικός Διευθυντής της DMG, ήταν υπεύθυνος για την τροποποιημένη έκδοση του μοντέλου , το οποίο , εν παρενθέσει, δεν είχε πλέον μεταλλικούς τροχούς ( steel wheels ). Τελικά ούτε ο Schroedter ούτε το μοντέλο είχαν επιτυχία και αυτό είχε σαν συνέπεια η DMG να οδηγηθεί σε χρεωκοπία στα μέσα του 1895. Η εταιρεία επανέκαμψε με την επιστροφή των Daimler και Maybach.       

Το «Steel-wheeled car» κυκλοφόρησε σε δύο (2) εκδόσεις : 
Το «Daimler wire-wheeled car» 1889 και το «Daimler car with chain drive» ( Schroedter car ) 1892-1895

 

 

  • top
  • print
  • recommend
  • bookmark
  • RSS