20/35 hp-37/70 hp, 1906-1910

Οι νέοι φόροι πολυτελείας για τον εξοπλισμό τού Γερμανικού Πολεμικού Ναυτικού που εισήχθησαν την 1η Ιουλίου 1906 αφορούσαν και τα αυτοκίνητα. Τώρα η απόδοση τού κινητήρα περιγραφόταν με δύο αριθμούς: ο πρώτος δήλωνε τους λεγόμενους “φορολογητέους ίππους” που υπολογίστηκαν από τον κυβισμό, ο δεύτερος δήλωνε την πραγματική απόδοση τού κινητήρα.

Στην εταιρεία Benz οι άνθρωποι αντέδρασαν σχεδιάζοντας νέες κατασκευές επιτυγχάνοντας ευνοϊκότερες φορολογικές αξίες από τους προκατόχους τους. Μια τέτοια περίπτωση ήταν το Benz 8/18 hp τού 1908, που άνοιγε την αγορά μικρότερων οχημάτων, για την Benz, εκτός από τα πολυτελή αυτοκίνητα των οποίων η παραγωγή συνεχίστηκε.