Auto 2000

 

• Auto 2000 – Έλεγχος διαφορετικών οδηγικών συστημάτων

Στα τέλη τού 1970 το Γερμανικό Ομοσπονδιακό Υπουργείο Έρευνας και Τεχνολογίας λανσάρισε το σχέδιο “Auto 2000”, στο οποίο έλαβαν μέρος αρκετοί κατασκευαστές αυτοκινήτων. Η κατανάλωση καυσίμου δεν έπρεπε να περάσει τα 11 lt για ένα όχημα με βάρος αμαξώματος μέχρι και 2150 Kgr – ένας αρκετά φιλόδοξος στόχος για εκείνες τις μέρες- και το μέγιστο για αμάξια, που ζύγιζαν 1250 έως 1700 Kgr, θα ήταν 9.5 lt. Επιπλέον, το αυτοκίνητο θεωρείτο ότι έπρεπε να εξυπηρετεί τέσσερις κατόχους και να παρουσιάζει ένα ασφαλές φορτίο άνω των 400 Kgr. Η Mercedes- Benz ικανοποίησε τις απαιτήσεις.

Το “Auto 2000”, που παρουσιάστηκε πρώτα στο κοινό, στην Διεθνή Έκθεση Μηχανής στην Φρανκφούρτη, το 1981, είχε ένα αεροδυναμικά βελτιστοποιημένο αμάξωμα με Cd (συντελεστή οπισθέλκουσας) 0.28.

Τρεις μηχανολογικές ιδέες δοκιμάστηκαν ταυτόχρονα σε αυτό το όχημα. Ένας αυτόματος κυλινδρικός διακόπτης ελέγχου ροής έκανε το ντεμπούτο του σε μια βενζινοκίνητη μηχανή V8 χωρητικότητας 3,8 lt: αν χρειαζόταν λίγη δύναμη, τότε τέσσερις από τους οκτώ θαλάμους καύσης θα έκλειναν προσωρινά – σήμερα αυτό είναι χαρακτηριστικό αρκετών βενζινοκίνητων μηχανών πολλών κυβικών τής Mercedes-Benz. Η μηχανή diesel 3,3 lt, που δοκιμάστηκε στο “Auto 2000”, είχε πρότυπη αυξανόμενη δύναμη, οφειλόμενη στους έξι κυλίνδρους και τους δυο υπερπληρωτές και ξεχώρισε με μια κατανάλωση 7,5 lt/100 Km (περίπου 31,3 mpg) με ταχύτητα 120km/h. Με την τρίτη μονάδα οδήγησης οι μηχανικοί πραγματοποίησαν ένα φιλόδοξο σχέδιο: αυτόματος αεροστρόβιλος. Αυτή η μηχανή είχε αρκετές ιδιότητες, συμπεριλαμβανομένης τής καύσης χαμηλών πομπών, τού χαμηλού βάρους, των συμπυκνωμένων διαστάσεων, των καλών χαρακτηριστικών ροπής και της εξάλειψης τής ψύξης τού νερού. Όλες οι μηχανές εξοπλίστηκαν με μια αυτόματη μετάδοση τεσσάρων ταχυτήτων. Επίσης, ολόκληρα τα καθίσματα για τον οδηγό και η θέση τού συνοδηγού, μαζί με τις ζώνες, δοκιμάστηκαν στο “Auto 2000”, μαζί με τα συστήματα ασφαλείας για το παιδί, στους οπίσθιους και φιλικούς προς το περιβάλλον προφυλακτήρες.

• Κίνηση: Κινητήρας εσωτερικής καύσης
• Καύσιμο: Diesel
• Ισχύς: 110 kw / 150 hp
• Τελική ταχύτητα: 150 km/h / 93 mph
• Εμβέλεια: 860 km / 534 mls