A M G

Mercedes-AMG

Τα σημαντικότερα ορόσημα 

• Από τα μέσα τής δεκαετίας τού 1970: Πιο ισχυροί κινητήρες AMG, τροποποιήσεις σε αναρτήσεις και φρένα, ζάντες αλουμινίου AMG και φαρδιά ελαστικά για πολλά μοντέλα Mercedes-Benz.
• 1971: Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 AMG με απόδοση 206 kW/280 hp, ροπή 542 Nm, βελτιστοποιημένη ανάρτηση και φρένα υψηλότερης απόδοσης.
• 1982: Βίντεο στο αυτοκίνητο για τη Mercedes-Benz S-Class.
• 1983: Mercedes-Benz 190 E 2.3 AMG με ισχύ 118 kW/160 hp.
• 1983: Mercedes-Benz 280 CE 5.0 AMG, κινητήρας V8 με ισχύ 203 kW/276 hp και ροπή 408 Nm.
• 1984: Mercedes-Benz 500 SEC AMG, κινητήρας V8 με νέα τεχνολογία τεσσάρων βαλβίδων, απόδοση 250 kW/340 hp, τελική ταχύτητα 260 km/h.
• 1984: Mercedes-Benz 300 E 5.0 AMG, κινητήρας V8 με νέα τεχνολογία τεσσάρων βαλβίδων, απόδοση 250 kW/340 hp, τελική ταχύτητα 280 km/h.
• 1985: Νέα τεχνολογία μεταλλικού καταλύτη για βέλτιστο έλεγχο εκπομπών.
• 1986: Mercedes-Benz 300 E 5.6 AMG, κινητήρας V8 με κυβισμό 5,6 λίτρων, τεχνολογία τεσσάρων βαλβίδων, απόδοση 265 kW/360 hp, ροπή 510 Nm, τελική ταχύτητα πάνω από 300 km/h. Πρώτη φορά συνδυασμός απόδοσης σπορ αυτοκινήτου με την καθημερινή πρακτικότητα που χαρακτηρίζει την Mercedes-Benz. Οι Αμερικανοί θαυμαστές βάφτισαν το ισχυρό αυτοκίνητο AMG “The Hammer”.
• 1987: Mercedes-Benz 300 E AMG και 190 E AMG με εξακύλινδρο κινητήρα 3,2 λίτρων και ισχύ 180 kW/245 hp.
• 1987: Ανάρτηση με πλήρως αυτόματη, ηλεκτρονική ρύθμιση αποσβεστήρα.
• 1988:Mercedes-Benz 300 E 6.0 AMG, κινητήρας V8 με κυβισμό έξι λίτρων, τεχνολογία τεσσάρων βαλβίδων, απόδοση 283 kW/385 hp, ροπή 566 Nm.
• 1989: Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution AMG, τετρακύλινδρος κινητήρας με απόδοση 165 kW/225 hp, ροπή 240 Nm.
• 1989: Mercedes-Benz 500 SL 6.0 AMG, κινητήρας V8 με κυβισμό έξι λίτρων, τεχνολογία τεσσάρων βαλβίδων, απόδοση 283 kW/385 hp, ροπή 566 Nm.
• 1990: Mercedes-Benz 300 E-24 3.4 AMG, εξακύλινδρος κινητήρας με ισχύ 200 kW/272 hp και ροπή 335 Nm.
• 1992: Mercedes-Benz E 60 AMG και SL 60 AMG, κινητήρας V8 με κυβισμό έξι λίτρων, τεχνολογία τεσσάρων βαλβίδων, απόδοση 280 kW/381 hp, ροπή 580 Nm.
• 1993: Mercedes-Benz C 36 AMG με εξακύλινδρο κινητήρα, απόδοση 206 kW/280 hp και ροπή 385 Nm. Το πρώτο αυτοκίνητο που αναπτύχθηκε από κοινού στο πλαίσιο τής σύμβασης συνεργασίας που συνήφθη μεταξύ τής Daimler-Benz και τής AMG.
• 1996: Mercedes-Benz E 50 AMG με κινητήρα V8, απόδοση 255 kW/347 hp και ροπή 480 Nm.
• 1997: Mercedes-Benz C 43 AMG με κινητήρα V8, απόδοση 225 kW/306 hp και ροπή 410 Nm. Διατίθεται και ως station wagon.
• 1997: Mercedes-Benz E 55 AMG με κινητήρα V8, απόδοση 260 kW/354 hp και ροπή 530 Nm. Διατίθεται και ως station wagon.
• 1998: Mercedes-Benz CLK 55 AMG με κινητήρα V8, απόδοση 255 kW/347 hp και ροπή 510 Nm. Διατίθεται και ως μετατρέψιμο.
• 1998: Οδική έκδοση του Mercedes-Benz CLK-GTR, 12 V κινητήρας 6,9 λίτρων με 440 kW/600 hp.  Η παραγωγή περιορίζεται στις 25 μονάδες.
• 1999: SL 73 AMG με κινητήρα V12 7,3 λίτρων, απόδοση 386 kW/525 hp και ροπή 750 Nm.
• 1999: SL 55 AMG με κινητήρα V8, απόδοση 260 kW/354 hp και ροπή 530 Nm.
• 1999: Mercedes-Benz S 55 AMG και G 55 AMG με κινητήρα V8, απόδοση 265 kW/360 hp και 260 kW/354 hp, αντίστοιχα, και ροπή 530/525 Nm.
• 1999: Mercedes-Benz ML 55 AMG με κινητήρα V8, απόδοση 255 kW/347 hp και ροπή 510 Nm.
• 1999: Παρουσίαση του «AMG Advanced Mobile Media System» σε μια Mercedes-Benz S 55 AMG που διαθέτει το πρώτο στον κόσμο ψηφιακό σύστημα surround έξι καναλιών.
• 2000: Μαζί με την DaimlerChrysler, η Mercedes-AMG αναπτύσσει την λιμουζίνα S-Class Pullman.
• 2000: Mercedes-Benz CL 55 AMG με κινητήρα V8, απόδοση 265 kW/360 hp και ροπή 530 Nm.
• 2000: Mercedes-Benz E 55 AMG με τετρακίνηση 4MATIC, διαθέσιμη και ως station wagon.
• 2001: Mercedes-Benz C 32 και SLK 32 AMG με υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες V6, απόδοση 260 kW/354 hp και ροπή 440 Nm. Το C 32 AMG διατίθεται επίσης ως station wagon και σπορ κουπέ.
• 2001: Mercedes-Benz S 63 AMG και CL 63 AMG με κινητήρα V12, απόδοση 326 kW/444 hp και ροπή 620 Nm.
• 2001: Υψηλής ποιότητας σύστημα επικοινωνίας και ψυχαγωγίας “AMG Advanced Mobile Media” για την Mercedes-Benz S-Class Pullman.
• 2001: Mercedes-Benz SL 55 AMG με εντελώς νέο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα V8, απόδοση 368 kW/500 hp και ροπή 700 Nm.
• 2002: Παρουσίαση των νέων μοντέλων Mercedes-Benz υψηλών επιδόσεων CLK 55 AMG, E 55 AMG, C 30 CDI AMG, S 55 AMG και CL 55 AMG.
• 2003: Παρουσίαση των CL 65 AMG και S 65 AMG με πρόσφατα αναπτυγμένο κινητήρα AMG biturbo V12 450 kW/612 hp.
• 2004: Πρεμιέρα πέντε νέων μοντέλων AMG C 55 AMG, SLK 55 AMG, CLS 55 AMG, SL 65 AMG και G 55 AMG KOMPRESSOR. Το ντεμπούτο τού CLK DTM AMG με ισχύ 428 kW/582 hp. Η παραγωγή περιορίζεται στις 100 μονάδες.
• 2005: Παρουσίαση των νέων κινητήρων AMG 6,3 λίτρων V8, παγκόσμια πρεμιέρα τού νέου ML 63 AMG, τού Vision R 63 AMG και τού CLK DTM AMG κάμπριο στην 61η Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου τής Φρανκφούρτης.
• 2009: Το εργοστάσιο στο Affalterbach απέδειξε την ικανότητά του με την SLS AMG
• 2012: Η τρέχουσα γκάμα μοντέλων AMG γίνεται ακόμα μεγαλύτερη και πιο ποικίλη από ποτέ